Boeing 777-200ER
Vanaf de tweede helft van 2022 bouwen we onze vliegtuigen om, zodat ze de nieuwe Premium Comfort Class hebben. In januari 2024 is de transformatie voltooid op alle Boeing 777- en 787-vliegtuigen die naar intercontinentale bestemmingen vliegen!
Over de Boeing 777-200ER
In 2003 voegden we de 1e Boeing 777-200ER toe aan onze vloot. Deze -200 heeft het grootste landingsgestel van alle commercieel ingezette vliegtuigtypes. Wie weet vliegt u binnenkort met dit vliegtuig naar Dubai, Quito, Guayaquil of Osaka (bestemmingen kunnen per seizoen verschillen).
De motoren van de Boeing 777 staan voor 175.000 pk. Dit betekent dat dit toestel in slechts 6 seconden van 0 naar 96 km/u kan versnellen, waardoor ze als meest krachtige straalmotoren in het Guinness Book of Records staan.
Vliegtuignamen
Bijna alle Boeing 777-200’s zijn vernoemd naar werelderfgoed: Epidaurus, Chichén Itzá, Ferrara, Kilimanjaro, de Galapagoseilanden, de Muur van Hadrianus, nationaal park Nahanni, de Pont du Gard, de Borobudur, de Darjeelingspoorweg, de watervallen van de Iguaçu, het Litomyšl-kasteel, Machu Picchu en het oude Rauma. De uitzondering is de allereerste ‘triple seven’ die voor KLM vloog. Deze is vernoemd naar de oprichter van KLM: Albert Plesman.
Specificaties
Vliegtuigfeiten
| Spanwijdte | 60,90 m |
| Lengte | 63,80 m |
| Hoogte | 18,50 m |
| Kruissnelheid | 900 km/h |
| Max. bereik | 13.080 km |
| Max. aantal passagiers | 320 |
| Max. gewicht bij vertrek | 297.500 kg |
Gemiddelde stoelafstand
| Economy Class | 79 cm |
| Economy Comfort | 89 cm |
| World Business Class | Full-flatstoel |
In het vliegtuig
| Stoelindeling Economy Class | 3-4-3 |
| Stoelindeling Business Class | 2-2-2 |
| WiFi beschikbaar | Gedeeltelijk |
| Stroomvoorziening | Ja |
| Aantal toiletten | 5 |