Oud versus nieuw Baku
Baku kent, als dé metropolis van de Kaukasus, flink wat welvaart. Dat is aan de skyline af te lezen. In de laatste decennia heeft het grauwe Sovjet-patina plaatsgemaakt voor de glamour en kitsch die een rijke oliestaat waardig is. Silhouetten van futuristische wolkenkrabbers vormen er nu het stadsbeeld, naast de torens van middeleeuwse vestingwerken.
Oud en ommuurd
De oorsprong van Baku ligt in Ichari-Shahar, het historisch centrum van de stad. In de 12de eeuw na Christus verrees hier het Paleis van de Shirvanshah. Het complex is nog immer onderdeel van het culturele leven van de stad, met festivals en folkloristische dansvoorstellingen. Ook de 28 meter hoge Giz Qalasi, oftewel de ‘Maagdentoren’, is een opvallende verschijning. Deze is door de eeuwen heen gebruikt als wachttoren, vuurbaken, astronomisch observatorium en tempel. De naam verwijst volgens de overlevering naar een onwillige huwelijkskandidate van de sjah, die zich van dit bouwwerk in de Kaspische Zee zou hebben geworpen.
Een reusachtig tapijt
Ook Baku’s imposante Tapijtmuseum was jarenlang in het historisch centrum gevestigd, in een oude moskee. In 2014 kreeg het echter een nieuw onderdak aan de boulevard langs de Kaspische kust. Dit ‘moderne’ gedeelte van Baku stamt uit begin vorige eeuw, toen schatrijke oliebaronnen er hun riante villa’s lieten bouwen. De boulevard is sindsdien flink gegroeid. Toch zal het een bezoeker niet moeilijk vallen het nieuwe Tapijtmuseum te spotten. De architecten gaven het de vorm van een reusachtig opgerold tapijt. Binnen kunt u meer dan 10.000 objecten bewonderen: van schitterende tapijten tot eeuwenoude juwelen.
Ontdek andere bestemmingen in Azië
*De getoonde prijzen gelden voor één volwassene. Alle bedragen zijn in AWG. Belastingen en toeslagen zijn inbegrepen. Er zijn geen boekingskosten, maar u betaalt eventueel een betalingstoeslag. De weergegeven prijzen kunnen wijzigen, afhankelijk van de beschikbaarheid van het tarief.
World Weather Online levert de weersvoorspellingsinformatie. Air France-KLM is niet verantwoordelijk voor de betrouwbaarheid van deze informatie.